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Meccanismo elettrico 11KV per quadri di media tensione
  • Meccanismo elettrico 11KV per quadri di media tensioneMeccanismo elettrico 11KV per quadri di media tensione

Meccanismo elettrico 11KV per quadri di media tensione

Cotenele è una fabbrica cinese che produce il meccanismo elettrico da 11 KV serie KDCM-12D/630-20 per quadri di media tensione e il funzionamento elettrico del meccanismo è realizzato mediante la conversione dei contatti del relè nel controller, che appartiene allo schema di funzionamento elettrico economico. Questa serie di prodotti lascerà la fabbrica dopo aver superato l'ispezione completa. Soddisfa i requisiti degli standard e delle specifiche pertinenti come G8 3804-2014 "Interruttori di carico CA ad alta tensione da 3,6 kV-40,5 kV".

Cotenele è un grande produttore che produce unità principali ad anello e i relativi componenti principali interni. L'unità principale ad anello (RMU) è un'importante garanzia per una fornitura elettrica affidabile e sicura in una moderna rete di distribuzione elettrica. Si tratta di un quadro compatto, con involucro metallico, comunemente utilizzato nelle sottostazioni di distribuzione secondaria per distribuire energia a trasformatori, grandi edifici e impianti industriali.

Il meccanismo elettrico da 11 KV per quadri di media tensione è un componente fondamentale di una RMU che funge da "centro di controllo" per gli interruttori elettrici come interruttori automatici in vuoto, sezionatori e sezionatori di carico. Tra le varie sezioni dei componenti all'interno di una RMU, il meccanismo di ingresso è probabilmente il più critico, poiché funge da gateway per l'energia elettrica che entra nel sistema.


Modello

KD FM 12 D 630 20
Azienda
codice
Meccanismo di funzionamento del pannello in uscita Tensione nominale dell'interruttore-sezionatore del carico Tipo di messa a terra Corrente nominale dell'interruttore-sezionatore Corrente nominale ammissibile di breve durata dell'interruttore-sezionatore del carico


Definizione del meccanismo operativo in entrata?

Il meccanismo di ingresso è un componente di controllo critico per l'unità di ingresso di un'unità principale dell'anello, dove l'energia ad alta tensione proveniente dalla rete esterna o dalla sottostazione a monte entra nell'RMU. Gestisce l'interruttore primario per collegare, isolare o mettere a terra in modo sicuro il circuito in ingresso.

A seconda dei requisiti di sistema, il meccanismo in ingresso controlla uno dei due tipi di interruttore:

Interruttore di interruzione del carico (meccanismo "C")

Progettato per un funzionamento frequente in condizioni di carico normali.

Funzionamento a tre posizioni:ON/OFF/TERRA.

Fornisce isolamento visibile e messa a terra sicura per la manutenzione.

Interruttore automatico in vuoto (meccanismo "V")

Applicazioni ad alta capacità con protezione dai guasti.

Interrompe le correnti di cortocircuito per prevenire danni all'RMU e alle apparecchiature a valle.

Esegue tutte le funzioni di un sezionatore di carico con sicurezza migliorata.

Tutti i meccanismi in entrata includono:

Funzionamento manuale o motorizzato a molla.

Indicatori di posizione chiari (ON, OFF, EARTH).

Interblocchi elettrici integrati con il sistema di protezione RMU.


Istruzioni di funzionamento – Meccanismo elettrico 11KV per quadri di media tensione

1. Operazione di chiusura

Chiusura manuale:

Inserire la maniglia operativa designata nell'albero di trasmissione superiore.

Ruotare in senso orario di ~90° per comprimere la molla fino al punto di bloccaggio.

La molla si sblocca, determinando la chiusura del circuito principale dell'interruttore di carico.

Chiusura elettrica:

Alimentare il meccanismo e inviare un segnale di chiusura.

Il controller controlla lo stato dell'interruttore del carico e gli interblocchi.

Se le condizioni sono soddisfatte, il motore del meccanismo completa la chiusura.

Nota: l'operazione di messa a terra è bloccata meccanicamente durante la chiusura del circuito principale.

2. Operazione di apertura

Apertura manuale:

Inserire la maniglia operativa nell'albero di trasmissione superiore.

Ruotare in senso antiorario di circa 90° per comprimere la molla fino al punto di chiusura.

La molla rilascia energia per aprire il circuito principale dell'interruttore di carico.

Apertura elettrica:

Invia un segnale di apertura al controller.

Il controller verifica lo stato dell'interruttore e gli interblocchi.

Il motore del meccanismo completa l'operazione di apertura.

Nota: In posizione aperto sono consentite le manovre di chiusura e di messa a terra.

3. Operazione di messa a terra

Chiusura del sezionatore di terra:

Inserire la maniglia nell'albero motore di messa a terra inferiore.

Ruotare in senso orario di ~90°; la molla si comprime e si rilascia per chiudere il sezionatore di terra.

Gli interblocchi si attivano, impedendo la chiusura del circuito principale.

Apertura del sezionatore di terra:

Inserire la maniglia nello stesso albero inferiore.

Ruotare in senso antiorario di ~90°; la molla rilascia per aprire l'interruttore di messa a terra.

Rilascio degli interblocchi, consentendo il normale funzionamento dell'interruttore del carico.


Aspetto e dimensione

11kv Electrical Mechanism For Medium Voltage Switchgear


Perché sceglierci?

Fornitura diretta in fabbrica:Cotenele si trova a Yueqing, nella provincia di Zhejiang, con uno stabilimento principale che copre 30.000 metri quadrati.

Certificazioni:ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Forza tecnica:Vasta esperienza di ricerca e sviluppo nelle cappe a gas ecologiche, negli interruttori automatici sotto vuoto e nei meccanismi operativi della serie RHSV, con numerosi brevetti e rapporti di test di tipo nazionale.

Casi dei clienti:Progetti su larga scala come China Resources Power, Banyunxian Wind Farm, Tagikistan Aini Gold Mine e la ferrovia Sichuan-Tibet dimostrano l'affidabilità e l'applicabilità internazionale dei nostri prodotti.

Vantaggi dell'approvvigionamento:Supporta personalizzazione di massa, consegna rapida e applicazioni di ingegneria di progetto nazionali e internazionali.

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Esposizione dei prodotti

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    Edificio 2, parco industriale di Changhong, strada n. 501 Liule, città di Liushi, città di Yueqing, città di Wenzhou, provincia di Zhejiang, Cina

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